zhongda557@gmail.com

值得注意的是，并非所有从事网约车业务的私家车在发生事故后都面临被商业保险拒赔的风险。法官提示，私家车从事“顺风车”活动一般不属于营运行为。根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》、《北京市私人小客车合乘出行指导意见》等规定可知，顺风车一般不以盈利为目的，其目的在于互助，并非运营，因此，其与快车、专车等经营性网约车服务有明显的区别。顺风车客观上不会使车辆使用频率增加，进而不会导致车辆的“危险程度显著增加”，一旦发生交通事故的，保险公司不得拒赔商业险。

近期，有消息显示，腾讯再次斥资约8419万美元增持唯品会股票，总持股比例增至9.6%，拥有4.3%的投票权。而早在2017年12月18日，腾讯和京东就以现金形式共同投资唯品会，溢价55%购买唯品会A类普通股，投资金额约8.63亿美元；今年3月，腾讯对唯品会进行了一次增持，共斥资4341万美元。

“即使没有疫情早应该给小微企业免税”新京报：很多人在讨论如何救助中小微企业。在你看来，小微企业受疫情影响不大，不需要救助了？曹德旺：我不是不支持帮助小微企业，我曾经对民营企业做过系统的调查，小微企业一共面临三个问题：第一个问题是融资难问题。为什么银行不愿意给小微企业贷款？银行和企业一样，都是以营利为目的。银行给企业贷款，需要做尽调、风控等成本，但给小微企业贷款的利润并不能覆盖贷款成本，无钱可赚，银行自然不愿意给小微企业贷款了。小微企业融资难不是中国独有的现象，国外同样如此——无论是投行还是商业银行，都不会给小微企业发放贷款。第二个问题是小微企业经常被歧视。第三个是税收问题。

据最新消息，美国白宫宣布美国将不再为进口伊朗石油的国家提供制裁豁免，制裁豁免将于5月初到期。白宫表示此举的目的是为了将伊朗原油出口降为0。白宫也表示将会继续和沙特和阿联酋合作，以抵消伊朗石油供应下降。之前，据伊朗官方的Fars通讯社报道，一名伊朗军方的高级官员表示，如果被禁止使用霍尔木兹海峡，伊朗会将其封闭。霍尔木兹海峡是一条狭窄的水道，全球五分之一的石油贸易都经此运输。伊朗官员曾威胁要关闭该海峡，以报复针对该国核计划的制裁。美国已表示将采取行动阻止伊朗封锁该水道。

今晚，央视财经频道推出特别报道“2019中国电商半年报”，邀请到中国社科院财经战略研究院互联网经济研究室主任李勇坚，通过权威专家分析，专业数据发布，多地现场连线，和国内国际市场的一线调查，梳理上半年中国电商业态涌现出的新亮点，新趋势。今年上半年 电商变在哪儿？

宏达股份表示，公司及公司董事会高度重视该诉讼事项，将尽最大努力维护公司及全体股东特别是中小股东合法权益，通过正常法律途径，力争尽快妥善解决该诉讼事项。编辑：艾峥责任编辑：谢长杉如果谈及武装直升机技术，那么俄罗斯不能不提，毕竟为主要的研发大国，目前拥有两款武装直升机，米28与卡52，这两款机型都是相当先进的型号，也极具特色，也都实现列装，并出口到海外，其中的米28相当名气不小。